Rapiscan RTT 110

La nueva generación de EDS está aquí

 

Cumplimiento STP de el Departamento de Transporte de

Reino Unido (DfT)

Cumplimiento ECAC Standard 3 para Sistema de Detección

de Explosivos por la UE

 

La nueva generación de Sistemas de Detección de Explosivos debe

proporcionar un mejor funcionamiento, un rendimiento superior y una

mayor disponibilidad, en un espacio más pequeño y con costes de

propiedad más bajos.

El sistema Rapiscan RTT inspecciona 3 veces más

bultos por hora que los sistemas TC Tradicionales

 

UN PASO ADELANTE EN EL DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO DE

LOS SISTEMAS EDS. LA TOMOGRAFÍA A TIEMPO REAL (RTT)

Alcanzar los niveles máximos de seguridad es el objetivo final.

Pero hacerlo en una manera que se acomode a la expansión

futura y reduzca el coste total de propiedad, sin impactar en la

atención al cliente, requiere una innovación rompedora tanto

en la tecnología como en el diseño.

Este espíritu de “innovación rompedora” ha conducido el

desarrollo durante varios años del sistema RTT de Rapiscan, la

nueva generación de los Sistemas de Detección de Explosivos

(EDS). A la hora de diseñar el sistema RTT, Rapiscan comenzó

con desafíos del mundo real a los que tienen que hacer frente

las agencias gubernamentales y las autoridades aeroportuarias:

funcionamiento, rendimiento, disponibilidad, facilidad de

integración y optimatización especial.

 

INTRODUCCIÓN DE LA PRECISIÓN DE LA TECNOLOGÍA DE

GENERACIÓN DE IMÁGENES MÉDICA A LOS SISTEMAS DE

TRATAMIENTO DE EQUIPAJES DE GRAN VOLUMEN

Los sistemas de inspección de equipajes actuales pueden

proporcionar velocidad o alta resolución, pero no ambas a la

vez, principalmente porque utilizan un diseño de pórtico

giratorio más lento y menos fiable.

La Tomografía a Tiempo Real (RTT) es un nuevo tipo revolucionario

de escáner de Tomografía Computerizada (TC) que utiliza

un diseño innovador de pórtico estático que captura imágenes

detalladas en 3-D a velocidades de entre 1.200 y 1.800 bultos

por hora, comparado con el índice de las máquinas de TC de

600 bultos por hora, a una resolución superior y con menos

costes de mantenimiento debido a su diseño de “partes no

móviles”.